Економічність ГТУ істотно залежить від КПД турбіни: зміна на 1 % веде до зміни в ту ж сторону КПД ГТУ Г на 2-3 %, а не на 1 %, як це відбувається в паротурбінній установці, тобто підвищення економічності газової турбіни дає відносно більший ефект, чим підвищення КПД парових турбін.

Тому при проектуванні газової турбіни застосовуються зроблені методи газодинамического розрахунку просторового потоку, що дозволяють вибрати оптимальні форми й мінімізувати аеродинамічні втрати в елементах проточної частини - соплових і робочих ґратах, вхідних і вихідних патрубках. При створенні газових турбін широко використовуються випробування моделей - фізичне моделювання елементів газодинамического тракту й системи охолодження газової турбіни.

Для досягнення високої економічності в газових турбінах регулювальні клапани в проточній частині, що регулюють щаблі, парціальне підведення середовища не застосовуються. Для регулювання витрати газу використовуються інші, більше зроблені (економічні) способи. Зниження втрат з вихідною швидкістю досягається установкою дифузора за останнім щаблем газової турбіни, звичайно використовують дифузори з осьовим виходом і з оптимальним кутом розкриття.Конструкції основних деталей газових турбін

Оскільки робітники й напрямні лопатки й інші деталі проточної частини ГТУ перебувають при температурах 900-1200 ДО, і до того ж в окисної, а в ряді випадків в агресивному середовищі, матеріали, застосовувані для виготовлення зазначених деталей, повинні мати високу жароміцність; крім того, мати жаростійкість (окалиностойкостью).

Високими межами утоми й тривалої міцності; мати можливо більший опір повзучості й виникненню теплової крихкості. У вступниках у турбіну газах утримується значна кількість кисню, що при високій температурі у випадку недостатньої жаростійкості металу викликає утворення окалини на поверхні деталей у проточній частині.

При роботі ГТУ на рідкому паливі, що містить з'єднання ванадію, натрію й сірки, останні здатні при температурі 920-950 К и вище руйнувати на жароміцних сталях поверхневу плівку, що захищає їх від корозії. Виникнення й інтенсивність розвитку високотемпературної корозії в значній мірі залежать від якості застосовуваного металу.