Конструкції парових турбін електростанції
Контактні даніМосква, Дубнинская вул., 81А
Телефон: +7 (495) 590 63 03
Факс: +7 (495) 514 54 23
Установка турбоагрегату Установка турбоагрегатуДля цього використовується система шпонкових з'єднань, що забезпечує збіг горизонтальної й вертикальної площин корпусів...

Большой выбор фильмов на dvd: магазин dvd.
Валоповоротные пристрою Валоповоротные пристроюПри монтажі турбіни встановити навіть менші зазори не представляє особливої праці. Однак повинні бути виключені зачіпання при будь-яких режимах роботи, коли температура корпусів циліндрів і підшипників буде істотно відрізнятися...
Аеродинаміка турбомашин Аеродинаміка турбомашинПри витіканні газів з камери згоряння тиск у ній падає; коли воно досягає рівня тиску, створюваного компресором, знову відкривається повітряний клапан, і весь процес повторюється. Газотурбінна установка з горінням палива...
Турбіна ДО12002353 ЛМЗ
У внутрішньому корпусі встановлені литі чавунні діафрагми перших чотирьох щаблів. Діафрагми останніх щаблів закріплені безпосередньо в крайніх вихідних частинах ЦНД.

Корпус ЦВД і передня частина ЦСД опираються на выносные підшипники за допомогою лабетів і бічних припливів на корпусах підшипників. Центрування корпусів турбіни й підшипників забезпечується вертикальними шпонками. Частини низького тиску ЦСД і ЦНД опираються поясами на фундаментні рами. При монтажі турбіни половини картера підшипника, розташованого між ЦСД і ЦНД, зболчують внутрішнім фланцевим з'єднанням.

Між фланцями цих циліндрів установлюють спеціальні шпонки, що передають зусилля з корпуса на корпус при теплових розширеннях. Фікс пункт турбіни розташований на бічній рамі ЦНД, а розширення йде убік переднього підшипника. Маса турбіни без конденсатора становить 690 т, її довжина без генератора - 21,3 м, а з генератором - 35,5 м. Для поліпшення маневрених якостей турбіни й збільшення надійності при пусках фланці корпуса й шпильки фланцевого рознімання ЦВД і ЦСД мають паровий обігрів

Турбіна ДО-800-23,5-5 ЛМЗ. Турбіна спроектована на початкові параметри пари 23,5 МПа й 540 СС із проміжним його перегрівом до 540 °С, на тиск у конденсаторі 3,43 кПа й частоту обертання с. Пара з парогенератора по двох паропроводах подається до двох блоків клапанів, установленим перед турбіною. Кожний блок складається зі стопорного й двох регулювальних клапанів.

Всі клапани розвантажені. Таке їхнє компонування поліпшує прогрівши при пуску й забезпечують кращі маневрені якості турбоустановки. Регулювальні клапани відкриваються по черзі, забезпечуючи сопловий паророзподіл.

Від регулювальних клапанів пар по чотирьох пропускних трубах проходить у ЦВД, конструкція якого аналогічна конструкції ЦВД турбіни ДО-300-23,5-3 ЛМЗ. Пройшовши одновінцевий регулюючий щабель і п'ять щаблів лівого потоку, за яким тиск на номінальному режимі становить 9 МПа, потік пари повертає на 180° і проходить спочатку по межкорпусному просторі, прохолоджуючи внутрішній корпус, а потім - через останні шість щаблів ЦВД.

По двох паропроводах пар направляється в проміжний пароперегрівник і вертається з параметрами 3,34 МПа й 540 °С к стопорним клапанам ЦСД. Ці клапани встановлені поруч із турбіною, і пара по чотирьох паропроводах подається до регулювальних клапанів ЦСД. Два регулювальні клапани ЦСД установлені прямо на кришці корпуса ЦСД, а два інших з'єднані короткими патрубками з нижньою половиною корпуса. ЦСД двухпоточный, симетричний. У кожному потоці розташовано дев'ять щаблів.
Способи охолодження елементів Способи охолодження елементів Завдання охолодження деталей газових турбін полягає в забезпеченні припустимої температури деталей при високій початковій температурі газу з мінімальними витратами охолодного повітря або води. Рівень припустимих температур деталей...
Конструкції основних деталей Конструкції основних деталейЕкономічність ГТУ істотно залежить від КПД турбіни: зміна на 1 % веде до зміни в ту ж сторону КПД ГТУ Г на 2-3 %, а не на 1 %, як це відбувається в паротурбінній установці, тобто підвищення економічності газової турбіни дає відносно...
 
Copyright (c) 2009